Шахта им. Ялевского АО «СУЭК-Кузбасс»

Поставка подземного шахтного конвейера
Заказчик:

АО «Шахта им. Ялевского», АО «СУЭК-Кузбасс» (г. Новокузнецк, Кемеровская обл.) 

Годы реализации:

2015

Проектирование и поставка оборудования:

Поставка подземного шахтного конвейера шириной 1000 мм протяженностью 1000 м. Шахтный подземный конвейер производства НПО «Аконит» выполняет важную очистную функцию. Он следует за проходческим комбайном, подбирает породу и решает задачи по пересыпу угля на другой конвейер.

Транспортируемый материал:

каменный уголь 
 

 

Шахта им. Ялевского оснащена современной эффективной техникой. По этому показателю, а также по производительности она входит в число лидеров мировой угольной отрасли. Очистной забой оснащен лавным конвейером, перегружателем, дробилками, высоконапорными насосными станциями, системой управления шахтными машинами. Это позволяет повысить конкурентоспособность продукции, производительность компании и снизить себестоимость добываемого угля. 

В связи с этим заказчик предъявлял высокие требования в части качества продукции, ее бесперебойной работы, надежности и взрывозащищенности. При этом важную роль играла ценовая политика. НПО «Аконит» стал компанией, которая предложила оптимальные условия по всем категориям. 

 

 

Корни этого праздника уходят в 1612 год, когда после освобождения Москвы от польских интервентов завершился долгий период Смутного времени. Тогда впервые все очень ясно увидели: сила страны - в единстве населяющих её народов. Это справедливо и сегодня. Только вместе мы сможем преодолеть возникающие трудности и сделать Россию процветающей страной.

От всей души поздравляем всех с праздником! Желаем благополучия, успехов во всех начинаниях, здоровья и радости. Пусть все задуманное воплотится в жизнь!
6-7 октября в Санкт-Петербурге прошла 14-я ежегодная конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов». НПО «Аконит» традиционно выступил партнером мероприятия.

Сегодня в портовой отрасли обозначился новый тренд: универсализация портовых терминалов. Моноспециализация терминалов может привести к финансовым рискам. Сейчас порты вынуждены оперативно переходить на отгрузку новых видов грузов в связи с изменением конъюнктуры рынка: морские пути играют все большую роль в логистике.

Об этом будет рассказывать в своем докладе руководитель проектов НПО «Аконит» Юрий Барин на конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая открылась сегодня в Санкт-Петербурге.
Похожие проекты